【また】F1・2008年から2.4gV8【改正】
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1082730824/

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0 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2222/2/22(日) 22:22:22 ID:???
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1 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:33 ID:uIf+EBhU
FIA(国際自動車連盟)会長のマックス・モズレー氏は現地時間(以下現地時間)23日、サン・マリノGPが行なわれているイタリア・イモラで、
F1のスポーツ性及び競争力を高めることを目的とした2008年からの大幅なレギュレーション変更案の詳細を発表。
この中にはエンジンをこれまでの3リットルV型10気筒から2.4リットルV型8気筒へ変更し、
1レース1エンジンの現在の規定を2レースで1エンジンとする等の変更項目が盛り込まれている。

・2.4リットルのV型8気筒エンジン
・2レースで1基のエンジン使用
・セミ・アートマチックギアボックス、トラクションコントロール、パワーステアリングの禁止
・タイヤ交換の禁止、タイヤメーカー1社による供給体制へ
・参加チーム数を現在の10から12へ
・レース期間中のスペアーカーの使用禁止

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040423&a=20040423-00000101-ism-spo

2 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:33 ID:ncDGqzUN
 

3 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:33 ID:ug4OHPdh
( ´_ゝ`)フーン

4 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:34 ID:qHvpQfh0
いやだ

5 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:34 ID:hQIWMbq0
3こいーー!!


6 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:34 ID:e8vhZP+J
ほおー

7 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:34 ID:332iBTUc
2get

8 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:34 ID:teYLGbjN
フェラーリが強すぎってことですかな


9 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:35 ID:UwmMfxcx
セミ・アートマチックってなに?

10 名前:番組の途中ですが名無しです[ ] 投稿日:04/04/23(金) 23:35 ID:667OlWMv
なにより
>・タイヤ交換の禁止
↑いい

11 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:35 ID:wy9kgWSb
つーかタイヤ1社にしたらますますフェラーリが強くなるような気がするんだけど

12 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:36 ID:si/K0Xev
マニュアルのみで走れってか

13 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:37 ID:SIMlpD4T
厳しいのう・・・

14 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:38 ID:wy9kgWSb
だんだんつまらなくなっていくF1

15 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:39 ID:kbudPFj/
>>9
蝉の芸術みたいな

16 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:39 ID:J1m+X7Dm
ついにブリヂストン締め出しくらうのか

17 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:40 ID:bp5lSFwP
ヒュンダイもトヨタもイラネ

18 名前:番組の途中ですが名無しです[ ] 投稿日:04/04/23(金) 23:40 ID:667OlWMv
燃料補給も禁止にして欲しい。
ターボ時代のほうが面白かった。
ピット作業で順位が入れ替わるのはつまらん。

19 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:40 ID:KeYbzxYp
・参加チーム数を現在の10から12へ
ってどういうことじゃ〜

20 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:41 ID:+0ZBfXUh
セミオート禁止キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
フェラーリピーンチ!!

21 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:41 ID:oN6A154G
ピット作業なかったら抜く場所ないサーキットじゃどうにもならんぞ

22 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:42 ID:wy9kgWSb
>>21
そこでセカンドドライバーがカミカゼアタックですよ

23 名前:番組の途中ですが名無しです[ ] 投稿日:04/04/23(金) 23:42 ID:667OlWMv
>>21
モナコとかかい?それはそれで面白かったさ。

24 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:42 ID:Tqa3cJzm
へー、結構厳しい変更なんだな。
タイヤ交換すら駄目なんか。
ま、今のつまらない状況を変えてくれるのは確かか

25 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:43 ID:wm09QxOK
ヒュンダイが見たい。


26 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:43 ID:SIMlpD4T
・2レースで1基のエンジン使用
しかもマニュアルギア復活でシフトミスしてエンジンぶっ壊したらそうすんの?

27 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:44 ID:jw80dVi1
ドライバーの腕重視ってのはいいんじゃねーの
タイヤ供給メーカー一社ってなんだそりゃ?

28 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:44 ID:dSxOrr49
>>26
次戦グリッド降格じゃないの??

29 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:44 ID:60irRfGC
スープラ並みの排気量だったのが所さんがCMやってたキャバリエ並みになってしまうのか

30 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:45 ID:qcA1w0G9
もう市販車でも使ってろや

31 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:45 ID:vaUXW8KH
>26
この速さなら言える!



漏れの爺復活キボンヌ!

32 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:45 ID:houdZBLY
2レースで1基なんて馬鹿な話があるのか・・・そこまでやるなら1シーズン1基にすべきだ
壊れたらOHのみとかな しかしこりゃあ、どれ見ても無茶苦茶なレギュレーションだぞ・・・

33 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:45 ID:tp1XqV1w
フジのF1がつまらねーんだよ

34 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:46 ID:NaQWCNod
排気量は1500ccでいい。
ただしターボ付だ!

35 名前: [sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:46 ID:RVrraLI4
パワステ禁止ってハンドルが重いの(゚∀゚)

36 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:46 ID:OIK5owcI
moto GP のがおもしろい

37 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:46 ID:+0ZBfXUh
2レース一機
うはwwwwwwwおkwww
ホンダwwwwwwwwwwガンバレwwww

38 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:46 ID:wy9kgWSb
>>33
もう慣れた。・゚・(ノ∀`)・゚・。

39 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:47 ID:Vf1dlb3r
2レース一機ならトヨタのカローラでも入賞できるんじゃねーの?
信頼性超重視ってことで

40 名前:番組の途中ですが名無しです[ ] 投稿日:04/04/23(金) 23:48 ID:667OlWMv
最近はパワステOKだったのか?つまらなくなったから何年も見てないんで。

41 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:48 ID:DK216Mkw
小排気量化すると日本製が有利かもしれないね。

42 名前:俺DQN ◆OreDQNJL8. [sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:48 ID:qfiVHMAR
取り敢えず今宮さんと河合ちゃん戻せ

43 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:48 ID:KGNnJIhi
オーバルコースの導入

44 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:49 ID:yjTh1jB+
時代はセミ・アートマチックなのか

45 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:49 ID:zDceha0g
CARTの方がメチャクチャで面白いわ
黄旗 → ラスト一周スーパースプリント
とかアメ公らしくて笑える

F1洗練されすぎ
つーか洗練? かあれは??

46 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:49 ID:flQE3CqL
>>43
それ、インディじゃん…

47 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:50 ID:/IOlmZRR
ぱ、パワステ禁止!?

48 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:50 ID:F4mds5X3
ツマラン!!

49 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:50 ID:J1m+X7Dm
ホッケンハイム元に戻せ

50 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:51 ID:xNJuzYGb
セミアートマチック禁止って事はふつうのHパターンに戻るの?
それとも完全オートマ?

51 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:51 ID:Tqa3cJzm
オーバルコースとかつまんなくない?
インディって何が面白いのかさっぱりわからん

52 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:52 ID:4Yqj/ZYG
この際
シャーシの開発禁止、ローラやGフォースから
買って来いって事にしたら。


53 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:52 ID:8hXno3vd


燃料タンク、今の3倍にすればイイじゃない。




54 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:52 ID:wy9kgWSb
>>50
マニュアルアートマチックになるんだろ、たぶん。

55 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:53 ID:KCxWihPV
タイヤ交換禁止って、
何か踏んでパンクしても
交換しちゃダメなのか?

56 名前: [sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:53 ID:RVrraLI4
タイヤがパンクしたら(゚Д゚)ウマ-ですね

57 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:53 ID:xNJuzYGb
>>54
あ、シーケンシャルではあるわけだ。

58 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:54 ID:TmTz9iaW
V12のみにすればいいのに

59 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:54 ID:xTC0K2GN
>>52
それじゃあ今のマニファクチャラーたちの面目丸つぶれ。

暗に撤退しろと言ってるのかFIAは。

60 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:54 ID:tHMFc9/R
・2レースで1基のエンジン使用
全チームが第1戦でエンジンぶっ壊したら、第2戦自体がなくなるの?
すげーw

61 名前:番組の途中ですが名無しです[ ] 投稿日:04/04/23(金) 23:54 ID:HpAhMQQM
つまんねー改正だな


62 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:55 ID:cUkatprO
パンクしてもだけど、途中からの大雨でも
ドライのまま走れってことなのかな?

63 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:56 ID:xNJuzYGb
よく考えたらつまんねー改正だな・・・
いっそ先祖がえりしてターボ解禁にしろ。

64 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:56 ID:wy9kgWSb
この改正通らないと思う人(´Д`)ノ

65 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:56 ID:nmVnu5A7
タイヤメーカー1社ってのが匂う

66 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:57 ID:ks2vakyn
タイヤはチューブ無しのクソ重いゴムの塊でってことで

67 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:57 ID:r56V4gQN
2レースで一基のエンジンはいくらなんでも無茶。
一戦目終了→チームが封印してFIA保管→二戦目で返却?
それともFIA封印のBOX荷でも入れ、各チームそれぞれが保管?
2〜3週間のレース間隔あるけど、その間確実にそのエンジンが守られるんだろうか?



68 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:58 ID:SN1Se2xW
またホンダが奈落の底に落ちるのか・・・

69 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:58 ID:60irRfGC
ドライバーがクラッチペダル踏んでギアチェンジするのか? あのスピードで

70 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/23(金) 23:59 ID:8hXno3vd

前はしってる車から、部品がポロポロ、パーンク。
チキチキ猛レースだな、こりゃ。




71 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/23(金) 23:59 ID:xTC0K2GN
もうF1つまんねーから全メーカースポーツカーに行けよ!
つうか形が全然車じゃないし。
F1なんかもう空飛んだほうが早いような気がする。

72 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:00 ID:5h95RV95
パーツの共通化だけはやめてほしいんだがなぁ

73 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:00 ID:mNHCI4kd
タイヤ供給1社でグットイヤー復活?

>>49
禿同
あのつまらないコースレイアウトは何とかして欲しいよ!

74 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:00 ID:KmeXV6zI
K1
・ヒュンダイ製2.7リットルV6エンジン
・韓国のタイヤメーカーKUMHO(クムホ)による供給
・レース期間中の犬食の禁止

75 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/24(土) 00:01 ID:L4FJX00i
厳しすぎ
・2レースで1基のエンジン使用
パワーステアリングの禁止
・タイヤ交換の禁止

何これ?うそだろ?
事故多発するぞ?

76 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:01 ID:jGIjffR7
・タイヤ交換の禁止、タイヤメーカー1社による供給体制へ

超ハードタイヤ導入ですかね、タイムは相当落ちると思われ

77 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/24(土) 00:01 ID:zttBXctm
流石個人主義国家、おフランスですねw

もうミシュラン万々歳ですねプ

78 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/24(土) 00:01 ID:Pk3F+Ov/
ザウバーだっけ?今年パワステないの。

79 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/24(土) 00:02 ID:DW+Dv4JT
真っ先に給油を禁止しろよ

80 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:02 ID:8cikxmON
>>1

こんな改正通らないよ

81 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:03 ID:e9hLXc83
ここまで馬鹿なレギュレーション変更は初めてだな。

82 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:03 ID:rbD69nKq
草案から見ると、
タイヤは、12チーム24台全てに供給できる体力の有るメーカーに
任せるって事かな。
何もBSを追い出すとか深読みしなくてもいいと思う。


83 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:04 ID:mNHCI4kd
タイヤ交換より、給油禁止が先だと思うがなぁ〜

タイヤは逆にもっとメーカーが増えたほうが良くない?

ピレリとかファイヤストンとかダンロップとか無理なのかな?

84 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:04 ID:BfFy+4gD
F1を冒涜してるだろこれ>>1

85 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:04 ID:lyoyQCUw
いっその事、モーターとバッテリー積んで、電気自動車にするとか。。。

86 名前:番組の途中ですが名無しです[ ] 投稿日:04/04/24(土) 00:05 ID:j+elxbay
>>83
遅いのはなんでもピレリタイヤのせいにされてかわいそうだったが。

87 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/24(土) 00:06 ID:PAbiJ7is
>71
もう機械、つーかテクノロジ自体が
人間の限界超えてるからどうしようも無い
ブラックアウト寸前のGでターン&&加減速
最高速度はサーキットの設計安全速度を遥かに上回る

イコールにすれば顎が沈んで
バトルになると思ってる辺りがモズレーのバカさ加減を表してる

アシストが無くなったら人間同士の戦いになる?
あの顎はマシンだってのw

88 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:06 ID:URz3ABSA
正直、市販車でタイヤも販売時のものを使い、一切の改造
禁止で一般のハイオクガソリンが燃料というルールに
して欲しい。エンツォフェラーリとかしか勝てなくなるだろうけど

89 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/24(土) 00:06 ID:iJOJ5/xV
パワステ禁止と参加チームを増やす項目はムリだな

90 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:06 ID:p2N27Z/S
こんなルールよりもロータスとブラバムとリジェとコローニとユーロブルンの復活よろ。

91 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:06 ID:5h95RV95
WRCのほうがハイテクだな


92 名前:番組の途中ですが名無しです[ ] 投稿日:04/04/24(土) 00:07 ID:j+elxbay
>>88
N1みたいだな

93 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:07 ID:BfFy+4gD
まぁ人間同士の戦いなら間違いなく
ターミネーター顎様が強い。

というか完走できるの顎だけじゃないのかw

94 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/24(土) 00:07 ID:XHt0DBGs
重りでも乗せリャいいだろ

95 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/24(土) 00:08 ID:c8QE2TgC
タイヤどっちー?
ミシュラン?
ブリヂストン?

96 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:04/04/24(土) 00:08 ID:Pk3F+Ov/
画期的な改正案

ドライバーの顎の長さは5cm以内

97 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:08 ID:mNHCI4kd
>>86
削れば何度も使えるタイヤとかもあったよね。
あれも遅い原因だったんだろうね。

どうせタイヤのルールを改正するなら、溝無しに戻さないかな?

98 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:09 ID:h1qTGFCU
燃料補給も禁止して、全部来年から導入しろ

99 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:09 ID:eTPpSiVk
>>87
HAHAHAHA!!
あまり笑わせないでくれボーイ
あの顎がマシン?何言ってるんだ


100 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/24(土) 00:09 ID:nbwfbDNE
おもしろくねぇな。
F1という地上最強のレギュレーションでやるなら、
電子装置無制限、燃料無制限、ハイテク無制限、タイヤ好き勝手にするべきだろう。
それでドライバーの命が危うくなっても、それだけのリスクを背負えるだけの金はもらってるから
問題ない。
安全の上に安全を重ねておいて、迫力もなにもなくなった今のF1はおもしろくない。
000 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2222/2/22(日) 22:22:22 ID:???
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